2015款道奇酷威 4S店现车销售
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从 外观上看，酷威旅行版和普通版的区别并不算大。硬朗的车身线条让人一眼就能辨识出它的“美系SUV”身份。细节方面，旅行版车型做出了小幅度改动。家族式 的“十字”中网依吉林治疗癫痫病医院然有着很高的辨识度，但进气格栅由普通版的银色镀条改为了亮黑色处理，看上去更加的沉稳。熏黑效果的头灯与19英寸的轮圈也更加能体现出 运动风格。
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酷 威这次的进化让人体会到了更多精致的感觉，而且是由内到外的。粗略的扫一眼过去，似乎感觉不出哪有很明显的变化，但是坐到车内细细品味，你能感受到超越之 前的一种精致细腻。其实酷威旅行版仅仅是做了视觉上的优化处理，但是这种看似不起眼的小细节、小设计、小心思，往往决定YOU高大上还是土行孙的关键。
酷 威旅行版仍然搭载了2.4升自然吸气发动机，很大功率为125kW，很大扭矩为220Nm。传动方面，搭配了6挡自动变速箱，并带有手动模式。不过，加减 挡操作设置为横向拨动挡杆，用起来稍有些别扭。好在变速箱整体表现较为平顺，换挡进行中很少有顿挫感产生，适合日常驾驶。
酷 威旅行版和大多数美系SUV开起来感觉很像，属于那种典型的沉稳派风格。整体驾驶感受与普通版相比几乎没有差别，同样是2.4L的自吸发动机，在起步时车 辆的表现并不迟缓，油门的调校比较灵敏，超过1.8吨的车重比想象中的要轻癫痫发作的危害盈一些。不过，该车的动力输出还是更加偏向于日常驾驶，变速箱的换挡过程十分平 顺。只是并线超车的话，还是要舍得踩下油门。发动机转速基本上要达到2500rpm以上，才会有不错的加速表现。
6挡手自一体变速箱的表现很平顺，无论是低速还是高速下都感觉不到昆明治癫痫*哪家医院顿挫。不过，在N挡和D挡切换过程中，车身还是会有抖动的现象。急加速中，变速箱并不会十分积极的去配合降挡。高速下，这台2.4L发动机还是显现出了它动力储备乏力的特点。
底盘方面与普通版相同，悬挂部分依然是采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立的结构，悬挂的调校偏软，但两侧具有韧性。转向系统采癫痫病发作预防措施用机械液压助力，方向盘的回归力度可以满足大部分驾驶者的需要。但相对于大多数日系车型，它的助力表现略显沉稳，这在原地打方向时表现得格外明显。
由于整体调校偏向于舒适性，车辆在行驶颠簸路面时，悬挂系统的过滤效果很彻底。不过，两侧悬挂能表现出相当的韧性。因此，坐在车内你能很清晰的感觉到车身的跳动和起伏。在转弯中，车辆的指向性虽然有些模糊，但车尾并没有过于拖沓的现象，底盘整体性很强。
总 结：时间是把杀猪刀，不知不觉年少轻狂到了中年奔四，心境变了，选择的标准也发生了变化。性能、两座、双门、拉风，渐渐被实用、七座、空间、理性所取代。 是妥协也好，是成熟也罢，个人的喜好在岁月里风化成了家庭的需求。带着全家老小一起饱览祖国大好河山，或者是两个带孩子家庭结伴同游的愿望日渐强烈，对空 间的要求是出于实用的理性选择。七座如果是设定好的大前提，余下就是根据经济能力划定的价格区间。而酷威旅行版在外观、内饰、空间等等诸多方面，成为了很 终决定购买的加分项。平顺的驾驶特性也让它能更好的扮演居家能手的角色。
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